猫を新幹線に乗せた体験談｜料金・持ち物・鳴かないコツを解説

今年のゴールデンウィークは政宗を連れて実家に帰省。
初めての猫連れ旅。

キャリーに入ってもらい、約2時間の電車と新幹線移動。
初めての猫連れ新幹線だったので、事前にキャリーや持ち物はかなり調べて準備。

新幹線の乗り方、実際に使って「これがあってよかった」と感じたもの、実際にどうだったかまとめました。

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猫を新幹線に乗せる時のルール

簡単にまとめるとこんな感じ。
詳しくは乗車する新幹線の運行会社のホームページをご確認ください。

手回品切符の購入

さて、猫を連れての新幹線乗車ですが、それなりに規則がある。
まず、猫を新幹線に乗せるには手回品切符の購入が必要。

東北新幹線の場合は、有人改札で手回り品切符を購入。価格は2022年時点で290円。
東海道新幹線の場合は改札内の自動精算機で購入するらしく、乗る路線によるみたい。

ちなみに手回り品切符の支払いは現金オンリー。

Suicaでピピっと買えるのかと思っていたので、財布の取り出しに手間取りちょっと慌てた…。
小銭をポケットに突っ込んでいくのがスムーズかも。

ペット用のキャリーケースに入れる

当たり前ですが、ペットを新幹線に乗せるときはキャリーケースに入れること。
JR東日本の場合ははサイズの規制がありますが、たぶん猫ちゃんなら大体のキャリーは大丈夫。

• 小犬、猫、鳩またはこれらに類する小動物（猛獣やへびの類を除く）で、
  • タテ・ヨコ・高さの合計が120センチ以内の動物専用のケースにいれたもの
  • ケースと動物を合わせた重さが10キロ以内のもの

https://www.jreast.co.jp/kippu/20.html

ペットを座席に乗せるのはNG

私からしたら、政宗さんは大事な家族だけれど、あくまでJRの規定上は「手回り品」。
JRの規定で座席は1人1席と決まっている以上、猫のために座席を購入すること不可。

また手回り品の扱いなので、当然座席に置くのもNG。
特にペットに関しては、アレルギーなど他の乗客の方に健康被害を与えてしまう可能性もあるので、乗せないようにしましょう。

政宗さんは窓の外を見るのが好きなので、私は膝の上に抱えて乗車。

ペットは絶対にキャリーケースから出さない

アレルギーや周囲の安全、ペット自身の安全も考えて、絶対にキャリーケースからは出さないようにしましょう。

実は同じ列車内で、ワンちゃんをキャリーケースから出して膝に乗せている人や、抱っこしている人をちらほら目撃。
そもそも抱っこ紐のようなもので抱えていたらしく、キャリーケースにも入れていない。
周囲の方とトラブルにはなっていなかったようですが、ルールを守らない人がいると、ルールを守っている人も肩身が狭くなってしまうのでやめましょう。

新幹線に乗る前の準備

キャリーケース

政宗さんのキャリーはお迎えした時からこのリュックタイプ。

このキャリーリュックの素晴らしいところは、遮光性が良い。
天井部分はメッシュにだけにしておくこともできるけど、人混みとか電車内とか、政宗さんが落ち着かない場所では上から被せられるカバーがついていて、目線を遮る。
キャリーケース内を薄暗くしてあげられるから、猫にとって落ち着く環境を作れると思う。

そして政宗さんの様子を確認したいときは、マジックテープを捲れば上から確認でき。
飼い主の精神衛生上も安心。笑
このメッシュ天井のおかげで、駅構内や新幹線内などキャリーを開けてあげられない場所では、メッシュ部分から頭を撫でてあげられた。
政宗が鳴いたときに、少し撫でてあげると落ち着くのでこれが大活躍。

少しだけファスナーを開いて手だけを差し込むという方法もあるけれど、万が一ファスナーを内側から開いて飛び出したりすると怖い。
メッシュ部分があると便利だなと改めて思った。
(ちなみにこのキャリーのファスナーは内側から開けられない仕様)

容量は小さめに見えるけど、5キロ超えの政宗さんでも丸くなれるくらいは余裕あり。
スフィンクスポーズはちょっと無理だけど、丸くなって眠れていた。中で旋回も可能。

ちなみにこのキャリーは前面のファスナーを開くと拡張できるタイプ。
だけど外が見えすぎて落ち着かないらしく、使ったことはない。

このキャリーのもう一つ優れている部分は、収納性。
ポケットが3箇所+保冷剤を入れる場所がある。
今回のような長距離移動では本当に助かった。

何かあった時の掃除用ビニール袋・ペットシーツ・ウェットシート・保冷剤など、全てこのリュックに入れていけた。

実際に使ってみて、
「猫を新幹線に乗せるならキャリー選びがほぼすべて」と感じた。

安定感があって、外の刺激を遮れるタイプだと猫のストレスもかなり違う。
今回使ったものや、近いタイプはこのあたり。

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ハーネスと首輪

移動中は万が一に備えて、政宗にはハーネスを着用してもらった。
政宗さんはマイクロチップも埋め込み済みだけど、念の為。

万が一の脱走対策としてはほぼ必須。
移動中は普段と違う動きをするので、つけておくだけで安心感が違う。

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ハーネスは初めてつけた時は「何これ！！！！」ってカンジで自分で脱いでしまっていたから、新幹線に乗るまでに1日数時間ずつ特訓。
最近は大人しく着けてくれる。プールの監視員さんみたいで可愛い。

政宗さんのブルーの毛色は、薄暗いキャリーに入れると様子が見づらい。
だからハーネスをつけていると目立って良かった。

petimoのキャリーは飛び出し防止のループもあるので、ハーネスや首輪をつけていればリュック内のループにつなげることも可能。
今回も一応繋いでおいた。

とはいえ、ファスナーが中からは開かない構造だから、外から開けない限り飛び出すことはない。
それでも念のため。

飛び出して愛猫が怪我をしたり迷子になることも心配なので、
中からは開けられないファスナーを使っているキャリーがお勧め。

おやつ

5月といえど、水分補給はこまめに！ということで水分代わりのちゅ〜る。
東京から栃木は1時間もかからないから、今回は到着後の車の中であげた。

長時間の移動の場合は、キャリーケースの隙間からこまめに上げてもいいかも。

保冷剤

5月の日差しは意外と強いかつ、まだ身体が慣れていないから、念のため保冷剤も持っていった。
外のポケットに入れておいたので、ほどよく冷たさが伝わっていたはず。

衛生用品

もし粗相や嘔吐があったときの場合に、キャリーの中にはペットシーツを敷いておいた。

ペットシーツは敷いておいたものと、予備を合わせて2枚。
汚れを拭くためのウェットシートと、ゴミをまとめるためのビニール袋。

猫の排泄物は強烈な臭いがするので、念の為防臭袋を持っていきました。
結果使わなかったけど、何かあっても準備があるという安心感は大事。

これ本当に持っていってよかった。
万が一の時の安心感が全然違うので、移動のときはほぼ必須だと思う。

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新幹線乗車前の食事

乗り物酔いをして戻しちゃう子もいるらしい。
念の為、時間を空けるために乗車3時間前にウェットフードを与えた。

政宗さんはあまり吐かない子だけど、念のために。

ウェットフードにした理由は、ドライよりも消化によさそうだから。
あと2時間くらい水が飲めないので水分補給も兼ねて。

リュックにつけられるストロータイプの給水機もあるけれど、政宗さんはストロータイプだと水を飲まないから、今回はつけなかった。

乗車前のトイレ

乗車前のトイレ。
飼い主が一番心配していたポイント。
人間のようにトイレ行っといてー！では解決できない。

しかし政宗さんの場合は、ケージ内で食事を済ませるとなぜか食事中もしくは直後にトイレをしてくれる率が高いので、乗車日のフードはケージ内で食べさせた。
目論見通り、食事後にトイレをしてくれたので一安心…！

心配だったら、だいたいこの時間にするな…という時間に合わせて家をでてもいいかも。

乗車中の政宗さん

乗車中は提示を求められる場合もあるので、一応すぐ取り出せるところに入れていたけれど、行きも帰りも特に見せる機会はなし。
あとはあらぬ因縁をかけられないように、常に見える場所に置いておいた。笑

乗車中の政宗さんはかなり落ち着いていた。
なんと行きは東京から栃木まで一度も鳴かずに乗車。なんてお利口さん…！

途中位置を変えたくてモゾモゾ動いていたりはしたものの、お外を眺めたり、基本的に寝ていたみたい。
お家でキャリーに入る練習をしてた時は、メッシュ部分で爪を研いだりしてたけど、終始のんびり過ごしていた。

復路でも基本的には静かに過ごしてくれた。
でも鳴いたり、少し開口呼吸したりと、往路よりも緊張したみたい。
頭を撫でると落ち着いたので、やっぱりこのキャリーバッグでよかった。

新幹線乗車の1週間くらい前からしていたこと

あと、1週間くらい前から1日30分キャリーに入る練習していた。
基本的にケージに慣れている子なので、必要ないかもと思ったのけれど、念の為。

政宗さんにはキャリーに入ってもらい、テレワーク中の飼い主の足元で過ごす、終わったらご褒美のおやつ。というカンジで訓練。
練習していたときはキャリー内で熟睡。

この訓練があったから行きの新幹線はスムーズだったのかも。
猫連れ新幹線、準備さえすれば割とスムーズに行くなぁと思ったので、また政宗さんを連れて帰省したい。

まとめ

猫との新幹線移動は、準備でほぼ決まる。
特にキャリーと最低限の持ち物はかなり重要。

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